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　　2025 年 10 月 16 日，上海浦东美术馆星光熠熠，零跑汽车在此举办 “越级向上，重构旗舰”—— 零跑旗舰 D 平台技术发布会暨 D19 全球首秀活动。全民偶像费翔作为零跑 D 系列代言人亲临现场，与众多嘉宾共同见证零跑旗舰 D 平台的重磅发布，以及基于该平台打造的首款车型 D19 的全球亮相，这标志着零跑汽车正式迈入品牌发展的全新阶段。零跑汽车十年厚积薄发，始终坚守全域自研和技术创新之路。目前，零跑研发人员占比高达 80%，占整车 Bom 成本 65% 的核心零部件实现自研自造，正是这样的技术积淀，为旗舰 D 平台和 D 系列的推出奠定了坚实基础。在市场表现上，零跑同样亮眼，2025

　　郑州日产FrontierPro亮相日产中国40周年庆典 锚定中国 发展全球

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　　金秋九月，车市“金九”成色十足。中汽协数据显示，9月全国汽车产销历史同期首次突破300万辆，行业延续稳中向上的良好态势。在新能源汽车板块，比亚迪继续强势领跑，月度与前三季度累计销量均位居中国车企集团第一。数据显示，比亚迪集团9月销售新能源车39.6万辆，同比增长18.6%；1–9月累计销量达326万辆，完成全年460万辆目标的71%。其中，比亚迪汽车（王朝丨海洋）品牌9月销量达35.6万辆，1–9月累计销量298.5万辆，在全市场单一品牌销量排名中稳居冠军，持续巩固头部地位。智能化跃升，日均数据积累“亿”时代2025年初发布的“天神之眼”辅助驾驶系统，正成为比亚迪加速智能化转型的核心引擎。截至

　　2018年10月，第一代领克03上市，正式坐上了A级运动轿车的牌桌。7年后，第三代领克03 上市，推出4款车型，售价区间12.18-15.68万元，补贴后限时售价10.38-13.88万元。新车的内外都有一定的变化，尤其动力部分，之前领克03+的那套2.0T总成，下放给了领克03。今天就给大家盘一盘这款新车，看看有哪些值得注意的信息。第三代领克03的变化，主要集中在车机、驾驶辅助和动力总成车头部分，大灯没有改动，主要变化是下方的进气格栅，内部纹理样式采用类似水波纹的设计。侧面没有变化，再看车尾，尾翼有调整，之前的小尾翼取消，用上了领克03+上的那套，观感更张扬一些。内饰部分，中控台造型没什么变

　　不论在我的印象里，还是网络环境里，法拉利一直是美学的标杆尤其2020年Roma登场，有别于458的高转红线 Pista的躁动竞技，F12、812的V12图腾，优雅使得Roma不像其他超跑那样怦然心动，更趋近回眸一笑的感觉，从此这情，丝丝缕缕Amalfi，这位跃马家最新的前中置跑车，延续着GT精髓，并且在全新设计语言的指引下，更为简洁流畅，同时灯组造型极具未来感，要说第一眼的感觉，那就如同声带发出的Ferrari从车头传到车尾，语调-曲线，同等的美感

　　金秋九月，车市“金九”成色十足。中汽协数据显示，9月全国汽车产销历史同期首次突破300万辆，行业延续稳中向上的良好态势。在新能源汽车板块，比亚迪继续强势领跑，月度与前三季度累计销量均位居中国车企集团第一。数据显示，比亚迪集团9月销售新能源车39.6万辆，同比增长18.6%；1–9月累计销量达326万辆，完成全年460万辆目标的71%。其中，比亚迪汽车（王朝丨海洋）品牌9月销量达35.6万辆，1–9月累计销量298.5万辆，在全市场单一品牌销量排名中稳居冠军，持续巩固头部地位。智能化跃升，日均数据积累“亿”时代2025年初发布的“天神之眼”辅助驾驶系统，正成为比亚迪加速智能化转型的核心引擎。截至

　　10月16日，零跑全新旗舰SUV——D19正式亮相。过去两年，零跑汽车一直在主攻C系列，深耕在10-15万级价位段。今年在加推B系列连续拿下新势力销冠数月之后，零跑也顺势推出了定位更高的旗舰D系列。这款D19的出现，也意味着零跑正式进军20-30万市场——对一向精打细算的零跑来说，可谓是“从没打过这么富裕的仗”。那么，零跑对于旗舰的定义是什么？D19又凭什么敢站上这个价位？它是否还能延续零跑“出手即爆款”的传统？如何冲高我们先从外观说起。零跑D19延续了品牌一贯的家族化设计语言，但为了匹配“旗舰”的身份，在细节上做了更多雕琢。车头依旧是贯穿式的日行灯，在大开口的电动前备箱开口处做了断点的设计，

　　2025年10月16日，零跑汽车在上海浦东美术馆隆重举办“越级向上，重构旗舰”发布会，正式发布其全域自研最新成果——零跑旗舰D平台，并全球首秀基于该平台打造的首款全尺寸旗舰SUV零跑D19。发布会同步宣布，艺术家费翔先生成为零跑D系列代言人。这一系列动作，标志着零跑汽车以体系化技术实力正式进军豪华旗舰市场，开启品牌向上新篇章。十年厚积薄发：零跑全面实现规模与效益双提升凭借十年的技术积累与体系化能力建设，零跑汽车已进入规模与效益双提升的快车道。2025年1-9月，零跑累计交付量近40万台，稳居造车新势力榜首，并实现月度交付“七连冠”。在海外市场，零跑已进入欧洲、中东、非洲、亚太等30多个国家，建

　　《车矩阵》行业新闻：比亚迪面向硬派越野领域的全新品牌方程豹正在进行着一场完美的蝶变，比亚迪几乎把所有的新技术全部“堆积”到方程豹车型上，难怪方程豹的车型越来越受欢迎，尤其是钛系列的两款车型钛3和钛7，上市以来就以超乎寻常的流量红遍车市，提车周期受订单激增的原因而更长，产品力的强势造就车型大卖也是一个必然现象。作为最早入市的方程豹豹5和豹8两款车型相比之下一些新技术的缺失造成竞争力减弱，亟需通过核心技术加持来提升核心竞争力。比亚迪官方曝料了即将于10月20日召开的方程豹秋季上市发布会上将有“大动作”，方程豹豹5将新推出豹5长续航版本以及豹8的大五座版本，这两款车型的推出将极大补足其“短板”，使竞

　　15.98万起入门即高配 汉长续航想你所想一步到位。日前，比亚迪推出了全新的汉，新车相比现款，续航里程大幅增加，而且高端配置进一步下放，拥有了“百万潮款、百万奢享”等六大标签，这样一款势力车型，补贴后15.98万起售，入门即高配，可以说是想你所想，给你一步搞到位。

　　最近，一段“5个人一辆车拉20吨石头修复戈壁滩‘为人民服务’大字”的视频火了。网友一边狂赞“这波操作太燃”，一边盯上了视频里那辆深藏功与名的“神车”——一辆开了13年的长安星卡！一辆长安星卡，干了60万霸道干不了的事在新疆戈壁滩，第八航校50年前留下的“为人民服务”空军导航标语遭破坏后，博主@略靠谱旅社 带着朋友，开着这辆长安星卡，跑遍砂石厂凑石头、往返戈壁27趟、拉来20吨石料，硬是靠一锹一锹把被毁的痕迹填平。这场自发修复，连中国空军都来点赞，吉林一号卫星还专门拍了张“成果照”！而这辆“功臣车”，不过是博主淘来的开了13年的长安星卡，平时改装成小房车走南闯北，这次载20吨石料、驰骋荒漠

　　在城市配送的末梢，近年来限高地库激增，不少轻卡力不从心，得靠人工二次搬运，费时费力更费钱。江淮1卡骏铃精准洞察这一痛点，推出骏铃V3、骏铃A3、骏铃穿山甲定制地库车三款地库版车型，以低于2.1米的车高以及强动力、高承载、高适配等优势，从仓库到地库再到门店畅行无“阻”，为城配用户提供全场景地库配送解决方案。骏铃穿山甲定制地库车：全能价值标杆作为地库车系列的标杆之作，骏铃穿山甲定制地库车将“超高颜值”与“宽体价值”完美融合，其2095mm的整车高度，能够从容应对全国90%以上的地库限高；1900mm宽的“牛头造型”驾驶室，三人并坐不挤肩，座椅放平可化身“移动大床”，为快递小哥、货运司机提供舒适休憩